Hoy os enseñamos cómo ajustar la suspensión delantera de una MTB.

El recorrido de las horquilla de una MTB normalmente oscila entre los 100 mm y 200 mm y es la distancia entre la posición de la horquilla cuando está completamente comprimida y su máxima extensión.

Este movimiento es controlado por tres parámetros: 

  1. precarga
  2. compresión 
  3. rebote.

Vamos a regular la suspensión de una Wilier que tenemos en la tienda como ejemplo.

Partes de una horquilla delantera de MTB

partes de una horquilla delantera de MTB

  • Tubo de dirección
  • Tornillo para el ajuste de precarga.
  • Regulación tubo superior del rebote.
  • Goma del SAG o prehundimiento.
  • Ajuste de compresión de alta o baja velocidad.

Los diferentes ajustes de la suspensión delantera 

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Principalmente tenemos dos ajustes que realizar en la horquilla:

  1. Presión de aire en la parte superior de la horquilla izquierda.
  2. Regulación del rebote en la horquilla derecha.

Qué presión debo llevar en la horquilla delantera

En el ejemplo de la wilier MTB del vídeo comprobarás como en la propia horquilla lleva una tabla con las diferentes presiones que se recomiendan.

Pero esto es sólo una guia, ya que dependerá mucho estas presiones de factores como:

  • El terreno por el que nos movamos con la MTB.
  • El propio gusto del biker en cuanto a dureza de la suspensión.
  • El peso del ciclista.

Si no encuentras la tabla de presiones recomendada, normalmente en las páginas web de las marcas tienen esta información por el modelo de MTB.

Ajuste del rebote o amortiguación de compresión en la suspensión

Raúl nos enseña en el siguiente vídeo cómo se ajusta el rebote de la horquilla. Y también nos explica las dos posiciones que tiene la suspensión:

  • tortuga: para una suspensión menos reactiva
  • liebre: para una suspensión más reactiva y que lee mejor el terreno.

También Raúl nos explica qué es el  SAG o prehundimiento de la horquilla y cómo se regula.

Vamos a verlo en el vídeo:

 

Herramientas necesarias para regular la suspensión delantera:

  • Bomba de horquilla

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Ahora ya conoces cómo se regula la suspensión de una MTB actual.

Si aún así tienes alguna duda o quieres que nosotros te la regulemos en nuestro Taller, símplemente envíanos un mensaje via Mesenger. 

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